Social Icons

twitterfacebookgoogle pluslinkedinrss feedemail

27 Aralık 2013 Cuma

Bisiklet TAKısı

 Her zaman gördüğümüz bisikletler, ya orjinal halleriyle bize güzel gözüküyorlar ya da ufak modifiye ile daha çekici hale geliyorlar. Tabi ki sadeliği korumak en önemli kriter. Düğün arabası gibi yapan da var :) ses sistemi takan da var.

 28 Aralık Cumartesi günü Tasarım Atölyesi Kadıköy'de (TAK) Bisikletin için tasarla adlı bir çalışma var. Yanılmıyorsam Kasım sonu veya Aralık başında bir kez daha bu çalışma yapılmıştı. Bu haberi de erkenden  duyunca neler olup, bittiğini görmek için yarın (Cumartesi) Kadıköy'de olacağız aksilik olmazsa. Konsept olarak daha önceki gibi bisikletler için yapılmış ilginç ve güzel tasarımlar sahneye çıkacak. Atölye çalışması yürütecek arkadaşlar olacağını da sanıyorum, burada güzel fikirler olacağını sanıyorum. Bisiklete olan tutkunluğumuzu daha da körükleyecek olan bu Atölye'de keyifli zaman geçireceğimize inanıyorum.
Yer:    Tasarım Atölyesi Kadıköy
Adres: Rasimpaşa Mahallesi, Duatepe Sokak, No:61 Yeldeğirmeni - İstanbul
Saat:   13:00


Aksilik olmazsa orada olacağız, bakalım neler bekliyor bizleri :)

Seninki kaç vites?

İyi pedallamalar

25 Aralık 2013 Çarşamba

Van bu sefer pedallarla ısınacak

 Herkeseeee kocamaaan sevgiler ve saygılar. Geçen hafta geçirdiğim ufak bir kaza sonucunda blog yazıları ve videoları biraz gecikti, bu yüzden affınıza sığınıyorum. Hemen konumuza giriş yapacak olursak, bildiğiniz üzere belki biz sıcak yataklarımızda veya günün stresini ya da başka dünyalara daldığımızda diğer tarafta hala yaraları sarılmayı bekleyen arkadaşlarımız ve kardeşlerimiz var.

 Van hala yüzde yüz kendi ayaklarının üzerinde duramadı. Yardıma ihtiyacı olan okullar var. Daha önceden sosyal sorumluluk projeleri Yürüten Yasemin Hanım'dan Van'da ihtiyacı olan okulların adını almıştım. Neredeyse bir aydan beri (Aralık Ayı başından beri) Lojistik konusunu çözmeye çalışıyordum. Attığım e-postalar ve telefon trafiği sonucunda pek dişe dokunur bir cevap alamadım. Konu ile ilgili alaka gösterdiler, burada haklarını yemiyorum fakat ilgili bir kişiyle görüşmek istediğimde ya cevap vermeyen bir telefon ya da klasik Türk işi olan "Sizi ilgili birime aktarayım" olayı başıma geldi.

 İsmini vermeyeceğim bir firma sağ olsun böyle bir projeye destek vermek için gurur duyacağını ama tamamen ücretsiz karşılayamayacağını belirtti. Bunun yanında %25 indirim sağlayabileceğini belirtti. Tabi ben e-postayı attığımda bizim bir bisikletli oluşum-aile olduğumuzu belirttim. Başka illerden de yardım gelebileceğini dile getirdim, burada işler biraz karıştı. Sadece benim göndereceğimi sandılar ve iş çözülemedi. PTT sağ olsun zaten kitap yardımı yapıyormuş, oraya bağışlayabileceğimizi söyledi ama hala istediğimiz sorun ortadan kalkmadı.

 Hala bir şansımız var

Sonuçta işin ucunda skor yapmak gerekiyor ve gol atmamız lazım. Aklıma bu sefer bizim çabalarımızın sonucunda ortaya çıkacak güzel bir iş olsun istedim. Biz yani bisikletli arkadaşlarım-ailem bu yardımı gerçekleştirebileceğimize inanıyorum. Okulların isimleri (başlıklara tıklayarak okulların adreslerine de gidebilirsiniz) ve iletişim bilgileri sırasıyla,

Hüsrevpaşa Ortaokulu












Toki Kevenli İlkokulu












Bir de Kurubaş İlkokul vardı fakat onların iletişim bilgilerine ulaşamadım, netten de bir sürü bilgi var sağlıklı olmadığı için sizlere aktaramıyorum. Bu iki okul dışında sizlerin bildiği okul,aile,kurum vb. yerler var ise alttaki yorum kutusuna veya youtube'daki kanalımızda ilgili videonun altından bizlerle paylaşabilirsiniz. 

Nelere ihtiyaç var ?

Okullar için kitaplara, öğrenciler için giyeceklere ve aklınıza gelen başka sağlık ekipmanları da olabilir. Bunun yanında okulların kütüphaneleri için ansiklopedi setleriniz varsa bunlar olabilir. Boyama kitapları vs.

Bunun yanında

 Sesimizin ve yaptığımız işin fazlasıyla durulması adına iki tane hashtag belirledim.

#pedallarvaniçin

#vanüşümesin

iki tane hashtag olmasının nedeni, az sayıda olursa kafa bulanıklığının da önüne geçmiş oluruz diye düşündük. Bunun yanında eğer sizin lojistik-kargo konusunda yardım edebileceğinizi düşünüyorsanız yine bize twitter,blog ve youtube kanalımız üzerinden ulaşabilirsiniz.

Kargo işlerinde isim yerine "Okulun Adı" belki parantez içerisinde Müdür diye belirtirseniz direkt olarak ilgili kişiye gidecektir.Başka sorularınız olursa her zaman elimden geldiğince sosyal medya üzerinde online bulunacağım.




Bu sefer biz üzerimize düşeni yapalım ve Van'ı biraz ısındıralım. Ne dersiniz ? Haydi bakalım başlıyoruz.


Gülümsemeyi ve pedallamayı unutmayın :) Yoksa siz hala ?


16 Aralık 2013 Pazartesi

Bisiklete yeni başlayacaklara (sürüş için) tavsiyeler

 Bisikletle genç yaşta tanışmış olabilirsiniz veya yeni bir başlangıç yapacaksınız. İşinize yarayacak ufak tüyolar vermeye çalıştık. Umarız bu yazı işinize yarar.


Her zaman zinde kalmaya çalışın

Kendinizi motive etmenin bir sürü yolu olabilir,

Yeni yerler görmek
Eski sürenize göre daha iyi bir süre elde etmek
Çıktığınız yokuşu bu sefer daha iyi bir performansla bitirmek
Kendinize güvenin



Interval antrenmanı kolay hale getirmek

  Kendi performansınızı arttırmak  veya bir yerden düzene başlamak istiyorsanız ufak bir örnek ile bu programa başlayabilirsiniz. Maksimum yoğunlukta yapılan aralıklarla bunu kendi vücudunuz için hazırlayabilirsiniz. Yeni başlayanlar bunu iki set halinde yapabilir, daha gelişmiş biniciler ise seans başına altı set olarak belirleyebilirsiniz. Nasıl mı ?



 2 dakika zor (yüksek viteste) - 2 dakika kolay (düşük viteste)
 1 dakikar zor (yüksek viteste) - 1 dakika kolay (düşük viteste)
 30 saniye zor (yüksek viteste) - 30 saniye kolay (düşük viteste)
 15 saniye yüksek kadans (çevirilen pedal temposu diyebiliriz) sprint
 5-10 saniye kolay (düşük viteste) sürüş.

 Bu program Chris Carmichael tarafından sunulmuştur. Yüksek kadansın avantajı sizi devamlı ileriye doğru itecek bir sürüş sistemidir. Bazen zaman gelecek ve "Ne zaman daha hızlı sürebileceğim ?" Soruları sormaya başlayacaksınız. Yüksek kadans antrenman ve sürüş ilkelerinizin ilk maddesidir.


Zirvelerin Fatihi olmak için

 Yokuşlara yeni başlayacaksanız önce eğimi hafif olan yerleri gözünüze kestirmeye çalışın. İnsanoğlu fazla aç olduğundan ve sabırsızlığından dolayı hemen her şey bir anda olsun istiyor ama doğa kanunlarında olduğu gibi her şey adım adım. Önce eğime girmek için sabit bir hız yakalamanız lazım ve bu ritmi koruyarak ilerletmeye çalışın, mesela iyi bir ritimden kastımız 75-80 rpm (saniye başına düşen dönüş sayısı) örnek verilebilir. Bunu iyi bir kilometre saati ile ayarlayabilirsiniz. Unutmadan, çok erkenden sert vitesle başlarsanız erken yorulmanın yanı sıra, sizi yavaşlatacaktır. Stabil kalmak en önemli unsurlardan
birisidir.


Olumsuzlukları en aza indirmek için pratik şart

 
Bu konuda şöyle örnek verebiliriz, bir bisikletçinin sürüşlerde başına geleceği aksilikleri sıralarsak

*Lastik patlaması
*Zincir atması
*Fren teli kopması
vs.

Bunlar için önceden pratiğinizi ve püf noktalarını iyice kavrarsanız, daha az zamanda işlerin üstesinden gelecek ve belki de tecrübe sahibi olduğunuzdan daha moralli bir tamir yapacaksınız.


Hızlı sürüş için bir başka etken

 Performansınızı bireysel olarak belli bir yere kadar arttırabilirsiniz. Bir sonraki adım sizce ne olabilir ? Tabi ki kendi ilkeleriniz doğrultusunda bir grup ile beraber olmak ve birbirinizi itecek şekilde (peloton örnek verilebilir) sürüş gerçekleştirmek.








 
Doğru sele ve yüksekliğini ayarlamak

 İlk başlarda fazla dikkat edilmeyen bir diğer konu ise sele ayarı. Dışarıda profesyönel olmayan çoğu kişi aldıkları zaman pedal çevirirken dikkat edin, bacak salınımı tam istenilen seviyede gerçekleşmiyor. Bunun sonucunda ise diz ve diğer üst bacak sakatlıkları ortaya çıkıyor. İyileşmeyi bekleyene kadar geçen süre de cabası.

"Sele mesafesi, pratik bir ölçümle yapılabilen bir ayardır. Selenin sele borusuna göre olan ileri-geri mesafesini belirleyen bu ayar, bacak kaslarımızın karın kaslarıyla açısını ve çalışma şeklini değiştirir. Normalde ayar şu şekilde olur. Bisiklete oturulur; pedallar saat 3 pozisyonuna getirilir. Önde olan bacakta, diz kapağının (patela), ayağın pedala basan noktasıyla yere dik bir çizgide olması gerekmektedir "

Bisiklet üzerinde sıvı alımı


 
 Buradaki püf nokta ise dikkat dağılımı ile ilgili. Mesela prof. binicilerden tavsiye olarak şu anlatılmış, bir takım arabasından veya takım arkadaşından su alacağınız zaman anlık bakış ve harekete geçmeniz lazım. Bunun dışında gözünüzü yoldan ayırmamanız gerekmekte, sonrası malum bir anlık dikkatsizlik bütün sürüyü kopartabilir. Bunun dışında tek kişilik takıldığınızı varsayarsak, camelbak denen modeller yani daha basit bir tabirle su çantaları işinizi rahatlıkla görebilir. Konsantrasyon kaybı en aza indirgenir.



Viteslerin doğru zaman içinde değişmesi


 Doğru ataklara ve ihtiyacınız olan vitese geçmek için zamanlamadan ziyade sizin hangi pozisyonda olmanız gerektiğini bilmeniz lazım. Saat 12-6 sizin için anahtar olsun. Nasıl mı ölü ayak dediğimiz aşağısı saat 6, atak yapacak ayak ise 12 yani biri yukarda, diğeri de aşağıda olmalıdır. bu pozisyonda iken değiştirme rahatlıkla yapılabilir ve atak ayağı yavaşça harekete geçirebilirsiniz.

 Yemek

 Yemek konusunda değineceğimiz şimdilik tek önemli unsur hiç tatmadığınız bir besini kesinlikle sürüş yapacağınız veya yarışa katılacağınız gün yemeyin çünkü sindirim sisteminizde ne gibi farklılıklar oluşturacak bilemezsiniz.

 İlerleyen yazılarda beslenme konusuna değineceğim, bisiklet sürüşü yaparken nasıl beslenilir? Ne yenir? gibi soruların cevabını vereceğim.




Çıkmadan önce olmazsa olmaz ön bakım listesi

 Rutin kontroller diyebiliriz bunlara.

Tekerlerin düzgün döndüğü ve lastiğin uygun basınçta olup olmadığı.

Zincir kontrolünde ise dişliler arası kontrol edilmeli ve parmağınızla yağına bakmalısınız, çok az miktar yağ gelmesi hala yeterli bir seviyede olduğunu gösterir.

Kokpit, burası bisikletinizin ana kumandası. Yani gidon ve frenleri kontrol etmekte çok büyük fayda var.


Gerekli her kontrolü yaptıktan sonra artık yola çıkmaya ve antrenman yapmaya başlayabilirsiniz. Tekrar belirtelim ilk seferde çıkacaklar ve neleri yapmaları gerektiği üzere hazırlanmış bir rehber yazısıdır. Dha ilerleyen bölümlerde sıvı alımı ve diğer konular üzerinde ayrıntılı bir şekilde duracağız.


Ufak bir hatırlatmada daha bulunayım. Eğer çok sinirli,üzgün,dikkatiniz dağınık ise o gün bisiklet işini unutun. Çünkü konsantrasyon işi ve bulunduğumuz (araçları) koşulları da düşünürsek bize yarardan çok zararı olacaktır.



 Hoşçakalın, kendinize iyi bakın ve bisikletle kalın. Gülümseyin :)

Seninki kaç vites?







iyi pedallamalar

14 Aralık 2013 Cumartesi

Karda bisiklete nasıl binilir ?

 Evveeeeeeeeeet bisikletçi dostları, bisiklet severler, hani bana hani bana diyenler ? Nasılsınız ? İyisiniz, iyi gördüm sizleri :) Kış geldi, soğuklar eşşek bile dondurdu. Haberlerde okumuşsunuzdur ve fotolardan görmüşsünüzdür, eşekler bildiğiniz donmuş yahu. Sanki başka bahara anıracakmışçasına ...

 Neyse lafı fazla uzatmadan konumuza geçelim. Yine Ertuğrul kardeşimiz bizden çevirisini yapmamızı istediği (aslında iyi oldu tam da uygun zamana denk geldi) ve herkesin bu kış şartlarında işe yarayacak "Karda bisiklete nasıl binilir?" adlı yazımızı (çeviriyi) sizlerle paylaşıyoruz.

 Normal şartlardakine göre daha dikkat ve çabuk refleks isteyen bu kar sürüşleri, deneyimlerinize bir artı daha katacak.

 Düz hatta hız

 Kar yağışı yeni başladıysa, ön tekerlek üzerinde sorunsuz ilerleyebilirsiniz. Yolunuz üzerinde çukur veya başka engebe olmadığına da dikkat etmelisiniz.

 Hafif eğimlerde bile normalden daha düşük yatış gerçekleştirilmelidir. Pratikte bu işi yapmak için biraz kalçanızı seleden biraz daha arkaya (bu aynı zamanda ön tekerdeki ağırlığı azaltacaktır) ve topuklarınız pedala biraz daha yakın olmalı. Böylece rahat bir pozisyon sağlanabilir. Bu esnada ön teker hafif bir gömülme ile karşı karşıya kalırsa ayaklarınız asansör diye tabir edilen (güç vermek istenen pedal yavaşça itilir) hafif pedallama ile göbekten ileriye doğru itilebilir.

 Yine söylediğimiz gibi karlı-buzlu yollarda gitmek ekstra dikkat gerektirmekte, daha önceden sürdüyseniz yine bu yolları takip etmek (daha önceden açtığınız bisiklet yolunuzu-teker yolunuzu) sizin için daha yararlı olacaktır.

 İvmelenirken dönüş gerçekleştirmek

 Tam da ikisi bir arada bir meziyet gibi değil mi ? :D Kar-hız ve bir dönüş gerçekleştirmek. Çok agresif bir dönüş gerçekleştirmek tabi ki akıllıca bir iş değil, fazla abartmayalım tabi bunu profösyönellere bırakalım.

 Viraj dönüşlerinin altın kuralı hatta motosikletçiler için hayat kurtarıcı ve yeni başlayanlar için. Virajı almaya başlarken gideceğiniz yöne bakmaya gayret edin, eğer farklı tarafa baktığınızda viraj almak çok zorlaşacak hatta kötü bir kaza ile de sonuçlanabilir. Kısaca dönüş istikametine odaklanma diyelim buna. Yine önceki yazıda olduğu gibi gelen darbeleri absorbe etmek için dizleri-kolları esnek tutmalısınız.






Patinaj ve Tek hamlede dönüş gerçekleştirmek


 Dönüşlerde ani bir kavrama istemiyoruz. Dar köşelere geliyor ve çok çekiş yapılamayacaksa, arka frene hafif dokunuşlarla ve kalçanızı da dışarıya doğru iterek arka lastiği dışarı atmalısınız. Aslında bu tecrübenin aynısı yazın yaptığınız ( yaptığınızı farz ederek ) downhill sürüşlerde de farkına varabilirsiniz.

 Tek hamlede dar dönüşlere hızlı giriyorsanız , ayakta durmanız dışında fazla zamanız olmayacaktır. Çünkü hızlı olduğunuzda hemen yani saniyelik bir geçiş yaptığınız için ayakları aynakol seviyesinde tutmak, topukları geriye doğru pedal üzerinde tutmak ve dizlerinizi geniş açıda tutmak en önemli kurallardan birisidir.


Bunların dışında ... Karda gezintide

Yazıların amacı sizleri bilgilendirmek ve ilk deneyimleriniz için başarılı bir tecrübe sağlamak. Diğer eklemek istediklerimiz ise, rüzgar ve korunma. Bütün bu işleri yaparken rüzgar (yönü ve gücü) en önemli faktör olacaktır. Buna göre bazı denge işlerinde vücut ağırlığınıza göre ufak ayarlar yapacaksınız. Giyim konusunda ise biraz daha dikkatli olmanız gerekmektedir. Vücut sıcaklığınızı dengede tutmak boyunluklarınızı (buff) ve bere takmayı ihmal etmeyin.


 Yazı dizilerimiz ve çevirmelerimiz tüm hızıyla devam ediyor. Bizden ayrılmayın, bisikletle kalın. Gülümseyin :)

Seninki kaç vites ?








İyi pedallamalar

11 Aralık 2013 Çarşamba

Sağlığınızı korumak için 10 maddelik sağlıklı seçim

 Bir- iki hafta önce Sağlığımız Tehlikede adlı yazımızı sunmuştuk sizlere. Bunun haricinde TV başına geçtiğinizde günün hangi saati olursa olsun ya diyabet uzmanı ya da sağlık uzmanları çeşitli fikirler ortaya atarak ve görüşler sunarak kafaları allak bullak ediyorlar. Nasıl ve ne şekilde beslenmeniz ve nelerden uzak durmanız gerekenlerden bahsettik. Kimya hiç olmadığı kadar gelişti ama size bir şeyler vermek için değil tam tersine sizden sağlığınızı almak için. Bu yazımızda Sağlığınızı korumanız için 10 temel seçeneği sizlere hazırladık.


 Sağlıklı Gıda 1# Kırmızı meyveler

Çilek, yaban mersini, ahududu, kızılcık. Bunlar vücudunuz için çok ciddi anti oksidanlardır. Kanserden korunmak için birebir. Bunun dışında vücudunuzu formda, vitamin ve minerallerle tutmak için başvurabilirsiniz. Bu meyveleri çikolatalarınız ile değiştirin, değişiklikleri daha iyi anlayacaksınız.

 Sağlıklı Gıda 2# Sebzeler

 Bütün sebzelerden sıyrılan bir diğerleri var efedim, brokoli,lahana,brüksel lahanası. Bu sebzeleri diğerlerinden biraz daha ayrı yere koymanız lazım tabi. Bağışıklık sistemi direncinin arttırılması için böyle kombinasyonları doğa bize sunmuş. A - C - K vitamini, kalsiyum ve optimum düzeyde sindirim sağlığı için kırmızı kan hücreleri oluşumu ve lif açısından çok önemlidir. Tabi bu sebzeleri yaş farketmeksizin sevmeyenler olacaktır. Bunları kendinize, çocuklarınıza, ailenize sunmak için çeşitli farklılıklar yaratabilirsiniz. Mesela brokoli çorbası gibi :)

 Sağlıklı Gıda 3# Kuruyemişler

 Yemek yemeden önce devamlı otlamak hissine mi kapılıyorsunuz ? Cips paketlerine de dokunmayın ! Bunun yerine başta fındık olmak üzere kabuklu kuruyemişleri tercih edin. Fındıkta gerçekten iyi derecede vitamin ve mineraller var hatta İspanya bizim fındık ihracatımızdan bile rahatsız olmuştu hatırlarsanız. İçeriğindeki maddeler Tip 2 Diyabet, kalp-damar hastalıkları, birçok kanser ve olası Alzheimer'ı riskini azaltmak için bir miktar tüketebilirsiniz. Fındık yoğun enerji ve bol miktarda yağ barındıran bir kuruyemiş ama ölçülü tüketmekte fayda var.

 Sağlıklı Gıda 4# Somon

 Somon, omega 3 yağ asitlerini en çok bünyesinde bulunduran balıktır. Astaksantin, yüksek kan basıncı ve pıhtılaşma riski için tercih edilebilir bir balıktır. Konserve balıklardan mümkün olduğunca uzak durmak gerekiyor çünkü yüksek sodyum içermektedir. Somon ağız tadınıza uygun damak tadı vermeyebilir her zaman buna alternatif olarak uskumru ve ton balığı yiyebilirsiniz.

Sağlıklı Gıda 5# Yumurta

 Doktorların ve sağlık uzmanlarının senelerdir üzerinde durduğu bir diğer besin :) yok sarısı yenir, diğerleri falan filan ... Yumurta yememeniz için bir neden yoksa bu gıda maddesini bir kahvaltı öğesi olarak çıkartarak düzenli bir yemek planının içerisine koymak gerekir. Mesela terbiyeli yemeklerden bazılarının yumurtalı olarak yapılması. Yumurta beyin sağlığını koruma ve aynı zamanda kalp sağlığını uzun vadede korumaya katkıda bulunuyor. Alışverişe giderken almamanız için bir neden yok artık :)

Sağlıklı Gıda 6# Çay

Çay içme deneyiminizi yükseltmek için ufak tüyolar. Çay, özellikle yeşili ve siyahı kardiyovasküler yararı, inanılmaz antioksidan koruması, olası kanseri önleme, diş plaklarını koruma dahil vücut için çokça fayda sağlar. Tabi çoğunluğun yaptığı alışkanlık yani aşırı içmek yerine kararında içmek, vücudunuza olumlu etki yapacaktır.

Sağlıklı Gıda 7# Sarımsak
 
 Çoğu kişi için sarımsak, talihsiz bir besleyici  :) kokusu ah şu kokusu. Yapılan araştırmalarda vücudun kötü kolestrol seviyesini düşürmek, kan basıncını düşürmek, kolon ve mide kanseri riskini azalttığını göstermiştir. Aynı zamanda C Vitamini - B6 Vitamini, kalsiyum, mangan açısından zengindir. Kokusundan dolayı tercih etmiyorsanız hala, yararlarını bir daha okuyup öyle karar verin.

Sağlıklı Gıda 8# Domates

 Kıpkırmızı, sulu ve olgun domates içerisinde çok yönlü besin öğeleri vardır. Salatanın dışında, buharla pişirebilir, suyunu yemeklere katabilir ve püre olarak kullanabilirsiniz. Bu dediklerimiz salça ve hazır satılan domates püreleri ile alakalı değil sakın unutmayın ! Yapılan araştırmalarda, kalp hastalıkları riskini azaltma ile ilgili bağlantılar bulmuştur. Likopen bakımından da zengindir.

Sağlıklı Gıda 9# Ev yapımı Meyve Suları

 Türlü kimyasal katkılı meyve suları yerine tercihiniz taze evde sıkılmış meyve suları olmalı. Başta limon,portakal ve greyfurt karışımlı içecekler antioksidanları atmak için en iyi silahlarınız olacaktır.

Sağlıklı Gıda 10# Kayısı

 Kayısı besin kadronuzun en iyilerine direk girebilir. Yaşa bağlı göz hastalıkları, anti oksidan, beta karoten içermesinden dolayı mükemmel bir seçimdir. Sindirim sağlığı, kan basıncının düzenlenmesi için vücudunuzda çalışır. Bu lezzetli meyve aynı zamanda potasyum, demir A-C vitaminleri ve mineraller açısından zengindir.

 ÖZET OLARAK 

Öncelikle bu yazıyı "Devamlı bunları yemem lazım" Gibi bir düşünceye kapılmayın. Temel besin değerlerinden almanız ya da ön planda tutmanız gerekenleri sıraladık sizler için. Bunun yanında nasıl desem ? Ispanak, semizotu vs. gıdaları sofranızdan eksik etmeyin tabii ki. Günlük beslenme programlarınızda mutlaka taze meyve ve sebzeleri eksik etmeyin. Sağlıklı kalın, hoşçakalın.




Seninki kaç vites ?

İyi pedallamalar


4 Aralık 2013 Çarşamba

Bisiklet zinciri değişimi


 Heeeeerkese kocamaaan merhabalar. Keyifler iyidir umarım :) bu seferki videomuz bisiklet zinciri değiştirme videosu. Aslında zinciri alalı bir ay oluyor ama vakit dolayısı ile geçen hafta (1 Aralık) pazar günü Oğulcan arkadaşımızın bisikletinin zincirini takalım dedik. Zinciri almadan önce geçen sene düzenlenen fuarda KMC zincirlerinin broşürünü almıştım ve evde incelerken dedim "Aaa bunlar aslında daha iyi ve zaman kazanma açısından da önemli bir sistem" sonra Sirkeci'de gezinirken alacağımız zincir de KMC imiş. KMC zincirlerinin malzeme kalitesi gerçekten iyi, kafanızda soru işareti olmadan alabilirsiniz. Bunun yanında Missing Link denilen kendine patentli bir birleştirme aparatı mevcut.  Missing Link'i takmak ve sökmek için iki tane de ayrı aparat satılıyor ama inanın bunları almaya değmez, biraz da satış politikaları bunlar biliyorsunuz :) He yok benim param var derseniz o başka tabi, karar sizin.


















Takılışından bahsedelim size, birbirlerine geçecek zıt şekilde ayarlanmış gördüğünüz üzere ve bunları zincirin bir tarafına öbürünü de diğer tarafından geçirerek bu iki link yani baklayı karşı karşıya getiriyorsunuz ve tersi istikamette hafif bir güç uyguluyorsunuz,böylece işlem tamamlanmış oluyor.




 Açmak içinse tam tersi bir işlem uygulamak gerekiyor. Biz videoda takmak için bir aparat kullanmadık açıkçası elinizde karga burun pense varsa biraz kuvvet alıp dışarıya doğru itip, sıkıştırabilirsiniz. En kötü ihtimal zincirleri elinizle biraz gerip, hafif tempoda pedal çevirerek de bu işlemi yapmış oluyorsunuz.







Bunun yanında bilinmesi gereken başka neler var ?

Hani aldık bitti mi ? Bu kadar mı diyorsunuz şimdi.
 Önce söylemek istediğim biz bu zinciri takarken bakla çıkarmadık ve eklemedik. Cuk oturdu diye bir tabir var ya aynen öyle. Bakla sayısını KMC yapmış hakkatten adamlar yemiş bitirmiş diyebiliriz. Elinizde önceden bulunan zincir sayısını saymanızda fayda var. Bunu unutmayın!

 Zincir değişimi ne zaman olmalı ?

Uzmanlar demiş ki 750-2000 KM arasında zincir değiştirmek gereklidir.

 Sayacım yok, başka türlü nasıl anlayabilirim ?

254 mm değerini kafanızın bir köşesine yazın. Milimetrik fazla çalışmıyorsanız Santimetre olarak 2,5 cm kalsın. Elinize bir cetvel aldığınızda sıfır olarak bir tane pim merkezine koyalım 2,5cm ise bir diğer pimin merkezine gelecek. Böyle ise zincirinizin gerginliği doğru ama bu 2,5 cm ve 254 mm daha da artıyorsa zincirinizi değişmeniz gerekiyor sinyalleri verilmiş.





Videoyu tekrar izlediğim de 25,4 demişim :D kafa başka ölçüye gitti o yüzden bu yazdığım kısım doğru olan :) Başka ekleyeceğim ise bazı firmaların zincir ölçme cetvelleri var baklalar arasına oturup ölçüyorsunuz. Ben de olmadığından fotoğrafını koyamıyorum ama bunlar da en sağlıklı ölçme işlemlerinden birisi. Bunun dışında ilerleyen videolarda bakla söküp takma göstereceğim zincir sökme aparatı ile onu da aradan çıkarmış oluruz böylece :)




Kendinize iyi bakın, sıkı giyinin, sporla kalın, iki tekerle kalın.

İyi Pedallamalar


Senin ki kaç vites ?










23 Kasım 2013 Cumartesi

Sağlığımız Tehlikede

 Bundan on sene önce okulda biyoloji öğretmenimiz çekirdeksiz domates üretiliyor demişti. Sonrasında önümüze ne zaman bir karpuz gelse "Ah bunun çekirdeksizi olsa keşke" dediğimiz zamanları yaşıyoruz. Doğa ile dans ediliyor hatta dalga geçiliyor. Akabinde anladık ki, bunların genetiği ile oynanmış ve daha sonrasında tohum vermeyen yani kısır meyve-sebzelermiş, haliyle de sizin bünyenize de ne şekilde etki edecek bunu düşünün.

 Bu okuduğunuz yazı içerisinde sakın kendinizi kaosa sürüklenmiş gibi hissetmeyin, zira gerçekler bunlar ve ne şekilde korunabiliriz ya da en aza yan etkileri indirgeyebiliriz ? Onları açıklamaya çalışacağım. Köy insanları daha şanslı çünkü kendileri eğer değişmemiş tohum kullanmıyorsa, her şeyin doğalını vücuda alıyorlar. Biz kent içerisinde yaşayanlar her zaman kumar oynayarak alışveriş yapıyoruz. Paketlenmiş, işlenmiş ve uzun süreli dayanan ürünlerden uzak durmamız gerekiyor. Çünkü gıda-sağlık hizmetleri başlı başına bir sektör oldu. Hastalanacaksınız ki, hastaneler dolsun, hatta sonrasında bu kadar kölelik yetmezmiş gibi onların ilaçları için de ömrünüzü feda ediyorsunuz. Gelelim bilinçlenme işine,

   Eskileri araştırın ve ne yapmışlarsa, yapmaya çalışın

 Anneanneler, torunlara bizim zamanımızda böyleydi, şöyleydi diye anlatırlar. Bunu özellikle yemek için sorun. O zamanlar ketçap,mayonez,hardal,barbekü soslar yoktu. Kimya zirveye oynuyor şu anda, yapılacakların sınırı yok, tabi zehirlenmenizin de :) olabildiğince ev yapımı ve katkısız ürünlerle iş yapmaya, yemek yapmaya çalışın. Eski usül iyidir. Tv'de her gördüğünüze,internette her okuduğunuza inanmayın çünkü bu yayınlar sizin eski alışkanlıklarınızı değiştirmek istediği gibi, yeni nesillere de yanlış aktarılmasını istiyor.

  En önemli iki GDO'lu ürün ve alt ürün çeşidinden uzak durun

GDO kategorisinde tavan yapan en önemli iki besin var. İlki mısır, ikincisi de soya fasülyesi. Mısırın GDO'lu üretilmesinin ardında birçok sebep var,

 Bush döneminde bio dizel için teşvik kanunları çıktı ve en çok birim alandan elde edilen gıda mısır. Bu yüzden kocaman hektar araziler mısıra devredildi ve deli gibi GDO'lu mısır üretiliyor. Bu yağlar hem yakıt olarak tasarruf sağlıyor ama ucuz üretim olduğu için en çok tercih sebebi, hatta en beteri de fruktoz şurubu. Her yerde ama her yerde. Geçen bir bisküvi alayım derken, arka kısmında yazan fruktoz yüzünden almadım.

Bebek mamalarından tutun da ... Peki mısır nerelerde kullanılıyor bilmek ister misiniz? Belki inanmayacaksınız ama :)
Ketçap,peynir,pil (Evet yanlış okumadınız),hazır salata,şurup,meyve Suyu,fındık ezmesi,kraker,kola,şeker,bebek bezi,fast food,çikolata

 Soya fasülyesi ve soya lesitini

 Soya fasülyesi de önce GDO skandalları patlak vermeden önce tv'lerde bangır bangır "En besleyici ürün" olarak lanse edildi. Sonra önemi artmış gibi en üst sıralarda boy göstermeye başladı, ta ki haberler çıkana kadar. Soya eti şimdi en çok Fast Food etlerde kullanılıyor, tadını ayırt etmek imkansız ve üretimin ucuz olması için en önemli hammadde. 

 Soya lesitini
Lesitin vücudun hücre zarını oluşturan yapıtaşlarındandır. Saf GDO'sun soya lesitini olsaydı, gönül rahatlığı ile piyasadaki çoğu ürünü tüketmenizi tavsiye ederdim ama maalesef şimdi edemiyorum.  Lesitin içeren gıdalardan aklıma gelenleri de sizlerle paylaşayım,

Bisküvi,gofret,çikolata,un, katı sıkıştırılmış tablet ilaçlar, bebek mamaları,soslar,hazır çorbalar...

 Erkeklerde özellikle erken yaşlarda vücuda alınan lesitinler ileride kısırlığa yol açmaktadır.

+ Süt 

 Doğduğumuz andan itibaren vazgeçilmez içeceğimiz olan süt can cekişiyor. Anne sütünün bile ne kadar sağlıklı olduğu bu yediklerimizden sonra şüphe kazanıyor. Sütle ilgili bilmemiz gerekenler,

Pastörize süt yalanı TV'ler bağıra çağıra ve uzmanlar bunun iyi bir yöntem olduğunun üzerine bastılar ama pastörize işlemi sütün içerisindeki en önemli elementleri öldürüyor. Yapılan araştırmalarda Boron elementinin kemik gelişimi için önemli bir role sahip olduğunu gösteriyor. Pastörize ve uzun süre dayanıklı olan bu sütler barsaklarınızda çamur halde birikip, barsaklarınıza sızmaya çalışıyor. Süt ile ilgili daha detaylı bilgi ve çalışmaları okumanız için aşağıdaki linkten devam edebilirsiniz,

Süt ile ilgili gerçekler ve bilimsel çalışmalar (tıklayın) 

Etiketlere ve önde size dostmuş gibi görünen yazılara da aldanmamanızı öneriyorum. En son skandallarda FDA'nın bile içerden para alarak bu ürünlere zararlı olduğu halde sağlıklıdır ibarelerini basması. FDA ABD'nin en güvenilir onay ve yetki verme gücüne sahip. O yüzden ne yediğinizi iyice araştırın hatta imkanınız varsa gidin yerinden koparın, pişirin. Araziniz varsa kendiniz ekin,biçin. 

Yazımızın devamında ise en sağlıklı şekilde kalmak için 10 madde yazımız var, bizimle kalın. İki tekerle kalın :)

 Senin ki kaç vites?

İyi pedallamalar :)


17 Kasım 2013 Pazar

Sonbahar Pedalları


Adından mıdır ? Nedir?
Hiç gelmeyecekmiş gibi bu bahar
Mevsimler geçti yine geldik, bu sonbahar

Rüyalarda düşüyorum
Tam tutunacakken geliyor
Her seferinde "Bu son defa"
Çığlıklar var, karanlıklar da
Bir ses duyuyorum, uzaklardan

Yaprakların ezilişi
Sisin içinden gelen ışıklı biri

Sevdiğim bir bisiklet
Kırmızı bir bisiklet
Baharı getirecek, mevsimleri değiştirecek
Çiçeklerden bir bisiklet


18/11/2013    Senin ki kaç vites ?
------------------------------------------------------------------------------------------------------------


30 Ekim 2013 Çarşamba

Dağ bisikleti ile engebeli arazide sürüş

 Twitter üzerinde Ertuğrul Arkadaşımız ile konuştuğumuz konu dağ bisikletçiliğine gelmişti. Belki videolardan veya sohbetlerden, twitter yorumları üzerinden belli olmuyordur ama aynı zamanda dağ bisikleti sahibiyim. Bunun dışında yol bisikletçiliği veya dağ bisikletçiliği gibi bir fanatizm doruklarında bir şeyler yaşamıyoruz :) bunu belirtelim ama sadece bisiklet hastasıyız onu da ekleyeyim. Zamanı geliyor yol (yarış) yeri geliyor dağ bisikletine geçir yapıyorum. Konular ve açıklanacak maddeler bir hayli fazla. Ertuğrul da bana çevirilecek makale veya dersler olabilir, yapabilir miyiz ? Dedi. Blog, video çekimleri, tanıtımlar, fikirler vs. işler dışında da ciddi bir iş mesaisi veren biriyim bunu da belirtmek isterim :) Twitter'da yazıyorsam ya mobilim ya da o arada bir boşluk yakalamışımdır :D


 Neyse beni geçelim, bisikletlere dönelim. Ertuğrul dağ bisikletçisi ve işe yarayacak bilgileri diğer insanlara da ulaştıralım dedik. Bilgi paylaştıkça büyük biliyorsunuz artı bir de unutmayalım teraziye tıklayalım :) Ertuğrul'un bana yolladığı konu "Dağ bisikleti ile engebeli, taşlık arazide sürüş nasıl yapılır?" Adı altında çok faydalı olacak, özellikle de yeni başlayan hatta hoplamayı ve zıplamayı sevenlere faydalı olacağını düşündük. Kendisine de çok teşekkür ediyorum buradan. Bundan sonra MTB veya dağ bisikleti bölümünde sizlere faydalı olacak paylaşımlar sunacağız, bilginiz olsun. Sonra vay efendim ben duymadım, etmedim demeyin valla kulağınızı çekerim :)


 Eğer siz de katkı vermek isterseniz, twitter, youtube, mail aracılığı ile iletişime geçebilirsiniz.


 İyi pedallamalar :)

Sizlere önce videoyu paylaşıyoruz, videonun altında indirme linki olacaktır. Oradan da Türkçe PDF dosyası ile gereken açıklamaları okuyabilirsiniz.



TÜRKÇE PDF İNDİR

22 Ekim 2013 Salı

Super B Tamir ve Zefal Yama Seti Tanıtımı


 Merhabaaaaalar merhabaaalaaar. Bu sefer sizlere bir adet “Super B” adında tamir seti ve “Zefal Yama Seti” ürünlerini tanıtmak istedik. Super B Tayland menşeili bir üretim ama elinize aldığınızda hiç o dandik hissiyatı vermiyor açıkçası. Zefal bildiğiniz Fransız Malı zaten. Super B tamir setini alma işi biraz şans olmuştu aslında. İstanbul-Sirkeci’nde bu Doğubank’a gelmeden ara sokakta bisikletçilerin olduğu sokak var, orada iç lastik bakınırken bir dükkandan almıştım. Gayet pratik ve ideal bir set. Hani ufak ama etkili derler ya işte öyle bir şey (Erol Evgin’i de andık bu arada :)

Yanlarına da iki adet dış lastiği sökmek için levye düşünülmüş ve ufak güzel bir kılıf da eklenmiş. Fiyatı ise 30 TL civarındaydı ki gayet uygun. Çünkü bazen bu tarz küçük esnafların olduğu yerler olmayabiliyor çevrenizde o yüzden büyük mağazalara gidiyorsunuz orada da maalesef size çok para harcatmak için her şeyin bir yerde olduğu bir ürün bulmak neredeyse imkansız gibi. Varsa da aşırı derecede pahalı.
 Keza bu son söylediğim daha çok Zefal yama seti ile alakalı. Kutu içeriğinde,
Bir zımpara
2 adet lastik sökmek için levye
6 adet yuvarlak (25mm) yama
1 adet 24x35 mm yama
1 adet 27x42 mm yama
1 adet yapıştırıcı bulunuyor. Fiyatı ise 10 TL ama İzmir’de. Temmuz Ayı’nın bir haftasını İzmir’de geçirmiştim ve orada can sıkıntısından son nefesimi verecekken aklıma bisiklet kiralamak geldi. O esnada (genelde terslikler beni bulur) artı yanıma yama seti de alayım dedim. Fiyatı ve markayı görünce şok olmuştum. İstanbul biraz daha pahalı olduğu için, elinizden geldiğince çok araştırın ve fiyatları takip edin.

 Bizden bu seferlik bu kadar efendim. Kendinize çok iyi bakın, bu görebileceğiniz son güzel havaların da tadını iyi çıkartın.

 İyi pedallamalar :)


16 Ekim 2013 Çarşamba

Tarihte ilk defa II

 Tarihte ilk defa bölümümüzün bu kısmında yine aslını bilmediğimiz olayların nasıl geliştiğini hatta ilk defa neler olduğunu sizlere aktaracağız. Heyecanlanacak olanlar varsa şimdiden dil altı haplarını alsınlar yoksa mesuliyet kabul etmiyoruz :)



  İlk defa hipodromda bisiklet yarışı

 Tarihte ilk defa (1972) bir hipodromda bisiklet yarışı düzenlendi. Aslında bunun asli şöyledir. Paralarını alamayan at bakıcıları, gece birlik olup tüm atlara mısır yedirip, şu içirmişler ve ertesi gün yarışa bir saat kala tüm atlar migdeyi cortlatmış. Ada tecrübesi olanlar bilir, ne pis koku ve yer kaplayan bi kakadir at boku :D işte bunun üzerine jokey kulübü ortaya böyle yanarlı dönerli bir iş koyup yarısı bisiklete çevirdi.



 Bisiklet üzerinde ilk sarkma veya yaslama




  Bisikletin yavaş yavaş insan hayatının yaşamında bir parça olduğu zamanlarda tabii ki bu işi kötü niyete çevirenler de türedi. İlk defa 70'lerde bisiklet eğitmeni adı altında sarkmaya çalışan kişiler peydah oldu. Nereden çıktığı belli olmayan bu cıbiliyetsizler, halkın tepkisi ile kısa sürede ortadan kayboldu. Fotoğrafta eğitmenin talebesine sarktığını rahatlıkla anlayabilirsiniz, anlayamadıysanız gidin evden çıkıp temiz hava alın.






İlk defa gerçekleşen zincirleme bisiklet kazası

 Sene 80'ler ve talihsiz bir iş sonucu gerçekleşen ilk zincirleme kazası. Şöyle ki, yurtdışına ekmek parası kazanmak için giden abdül sütutmaz adlı kişi. Gidenin arkasından şu dökülür geleneğini küçükken yanlış anlamış ve bir bisiklet yarışında gelenlerin üzerine şu dokunce zincirleme reaksiyon gibi zincirleme kazaya da imzasını atmış oldu. Fotoğrafta bisikletçilerin birbirlerine girmeden önceki hallerini görüyorsunuz.



İlk takım elbise ile bisiklet sürüşü


 Yine ilk defa takım elbise ile grup bisiklet turu yapıldı. Burada macerayı seven elemanlarımız paça boyları, kol boyları ayarlanmadığı için kıyafetlerde çeşitli deformasyonlar yaşandı. Kiminin apış arası yırtılırken, kiminin de koltuk altı yırtıldı. Bu duruma Ayşe Teyze bile anlam veremedi (Veremez tabi, o zaman ACE yoktu) Grup bu kadar rezil kepaze olduktan sonra turu yarıda tamamlayıp eve döndüler ama evdeki hanımlardan da bir o kadar fırça yediler. Fotoğrafta takım elbiselerin cortlamadığı ilk anları görebilirsiniz.





Efendim bildiğiniz üzere bu bölüm mizahı dilde dile getirilip, yazılmıştır. Gerçekle alakası yoktur, inanan varsa Harry Potter'in Baykuşuna bile inanıyordur. Allah akıl fikir versin, ne diyim ? :)

 iyi pedallamalar

Seninki kaç vites ?

12 Ekim 2013 Cumartesi

Bisiklet üzerinde kırılan rekorlar 2

 İlk yazımız daha soğumadan hemen ardından bu sefer arazi bölümüne isimlerini yazdıranları ele alacağımızı yazmıştık. Şimdi gelelim kimler neler yapmış ?


Thomas Frischknecht
 Dağ bisikletiyle arazi bisikletçiliği alanında en fazla Dünya Şampiyonluğu (Erkek)

İki erkek dağ bisikletiyle arazi bisikletçiliği alanında üç kez Dünya Kupası kazandı.
Julien Absalon
Thomas Frischknecht (İsviçre) 1992, 1993 ve 1995'te kupayı alırken, Julien Absalon (Fransa) ise 203-2006 ve 2007 yıllarında aldı.






Yokuş aşağı dağ bisikletçiliğinde en fazla Dünya Şampiyonluğu (Kadın)

Anne-Caroline Chausson
Anne-Caroline Chausson (Fransa) yokuş aşağı dağ bisikletçiliği alanında 12 kez Dünya Şampiyonu oldu. Sporcu bu şampiyonalardan üçünü 1993-1995 yılları arasında çocuk sınıfında, geri kalanını ise 1996-2005 yılları arasında yetişkin sınıfında kazandı.





Arazi bisikletinde en çok Dünya Şampiyonluğu (Kadın)

Gunn-Rita Dahle Flesjaa
 Gunn-Rita Dahle Flesjaa (Norveç) arazi bisikletçiliği alanında dört kez Dünya Şampiyonu oldu. Şampiyonluk 2002-2004-2005 ve 2006 yıllarında geldi.




Not: Nette bazı cüretkar pozlarına da rastladık :D






En çok Dünya Şampiyonu olan takım

İspanya, takımlar arası dağ bisikletçiliği Dünya Kupası'nı üç kere kazandı. Şampiyonluk 1999-2000 ve 2005 yıllarında geldi.



7 Ekim 2013 Pazartesi

Doping şırıngasına kuşlar mı konar ?

  Başlık için Rumeli Halk Türküsünden dem vurayım dedim. Geçenlerde yine arama tarama yaparken Lance Abimizin filminin trailer'ı çıktı karşıma baktım biraz, sinirlendim, duraksadım ... Adamında anlatacak şeyleri var tabi ama artık adın çıkmış bir kere. "Bir şeyleri düzeltmek için" bu cümlenin devamını getirmek isterdim fakat şu var, önceden sakin kafayla yapacaklarınızın ilerde ne gibi geri dönüş yapabileceğini sakın ama sakın unutmayın. Dikte etmiyorum, yanlış anlaşılmasın. Abi sözü veya tavsiye olarak alın isterim. Bireysel spor, takım sporu olsun işin içinde rekabet ve sonrasında şan, şöhret olunca etik değerleri hiçe sayıyor kimileri.

 Dosya Konusu: Lance Armstrong'un Filmi

 The Lance Armstrong Lie

 Texas inatçılığını bir türlü üzerinden atmayan ve o illet hastalıktan da kurtulmayı başaran, bir zamanlar insanlara umut veren bir kişi olan Lance'in son olayları bir filme dahil olacaktı. Dökümanter bir yapım olan The Lance Armstrong Lie filmi, 2013 Venedik ve Toronto Film Festivallerinde gösterildi. Milletimizin genetik olarak yaptığı araştırmadan etmeden infaz et durumu bünyem içerisinde barınmıyor o yüzden son olarak bu filmi de izlemeye çalışacağım. Bakalım kendisi bir şeyler dile getirmiş mi? Getirdiyse kayda değer neler söylemiş ? Bunları süzmeye çalışacağım :)

 Diyeceksiniz şimdi "Kafayı mı kırdın ?" Söz konusu başarı, spor ve bisiklet olunca kafadan çatlak oluyorum. Unutmadan şunu da hatırlatayım sizlere, genelde dökümanter filmler Ülkemizde çok az boy gösteriyorlar. Kısa film etkinlikleri ya da film festivallerinde kazara denk gelinebilir. O yüzden notlarınız arasına bu filmi alın. Daha sonra bir şekilde edinmeye çalıştığınızda izlersiniz.
8 Kasım'da dışarıda gösterimi başlayacakmış, buralarda ne olur? Bilinmez :)

Herkes iyi pedallamalar

Seninki kaç vites ?





Bisiklet üzerinde kırılan rekorlar 1

 Dünya üzerinde her insan bir şekilde hedefler belirleyerek kendilerini ktaplara yazdırıyorlar. Bu yazımızda da bisiklet ile rekorlara imza atanlardan bahsediyoruz.


 Bisikletle en hızlı Dünya Turu



 1983 Doğumlu olan Mark Beaumont (İskoç) 29,445,81 km pedal çevirerek Dünya'yı bisikletle dolaştı. Yolculuk Paris'te 5 Ağustos 2007'de başladı ve Avrupa-Pakistan-Malezya-Avustralya-Yeni Zelanda-Amerika'dan da geçerek 15 Şubat 2008'de aynı yerde bitti.






 İtalya Turunda en fazla etap birinciliği


 1967 Doğumlu Mario Cipollini (İtalya),1989-2003 yılları arasında İtalya Turu'nun 42 etabında birinci oldu.











 En fazla İspanya Turu birinciliği

Tony Rominger



Roberto Heras Hernandez
İki bisikletçi İspanya Turu'nu üç kere kazandı. Tony Rominger (İsviçre),1992 ve 1994 yılları arasında birinci olurken Roberto Heras Hernandez (İspanya) 2000, 2003 ve 2004'te birinci oldu. Hernandez, 2005 yarışını da kazandı ama eritropoitein aldığı tespit edilince derecesini kaybetti. Bunun üzerine 2005 yılının birincisi Denis Menchov (Rusya) oldu.




Denis Menchov


İspanya Turunda en fazla etap birinciliği

Delio Rodriguez (İspanya) 1941-1947 yılları arasında İspanya Turu'nun 39 etabında birinci oldu.










Fransa Turunda iki şampiyonluk arasında en uzun süre 




Gino Bartali (İtalya) İlk Fransa Turu birinciliğini 1938 yılında 24 yaşındayken kazandı. İkinci şampiyonluk ise 1948 yılında geldi. Bu 10 yıl, 1903'de başlayan yarışın tarihinde iki şampiyonluk arasındaki en uzun süre olarak kayıtlara geçti.





 En fazla Britanya Turu birinciliği




 Malcolm Elliot (İngiltere), Britanya Turu'nu üç kere kazandı. Şampiyonluk 1987-1988 ve 1990 yıllarında geldi.








 Ayakta çıkışla 500 metreyi en hızlı tamamlayan kadın bisikletçi


Anna Meares (Avustralya) 31 Mart 2007'de İspanya Palma de Mallorca'daki Palma Arena'da ayakta çıkış yaparak 500 metre yarışına başladı ve yarışı hız ayarlayıcı olmadan 33,588 saniyede tamamladı.




 En hızlı çıkışla 500 metreyi en kısa sürede tamamlayan erkek bisikletçi




Chris Hoy (İngiltere) 13 Mayıs 2007'de Bolivya La Paz'da hızlı çıkışla başladığı 500 metre yarışını 24,758 saniyede tamamlayarak bir rekora imza attı.







 İkinci bölümde arazide elde edilen başarıları yazacağız.

 Seninki kaç vites?

İyi pedallamalar